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止回(huí)閥
omfb fe-40傾(qīng)卸閥
湖(hú)北我们誠信銷(xiāo)售(shòu)omfb齒輪(lún)泵、omfb液壓泵、omfb柱塞(sāi)泵，omfb活塞(sāi)泵(bèng)，omfb手動(dòng)泵，omfb轉(zhuǎn)動軸(zhóu)，omfb齒輪(lún)馬達，omfb流量(liàng)控制(zhì)閥，omfb液壓閥，omfb換熱器等
品(pǐn)　　牌：
omfb 
産　　地(dì)：
意大利(lì) 
型(xíng)　　号：
omfb fe-40傾(qīng)卸閥 
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    由開關(guān)操作的電(diàn)動傾(qīng)卸閥(fá)，适用(yòng)于輕(qīng)型自卸卡車。根(gēn)據 ce 标(biāo)準的開放(fàng)式中心液(yè)壓方(fāng)案。
    - 内置止回閥(fá)和可調節(jiē)安全閥。
    - 底盤(pán)或(huò)油箱(xiāng)（dse 套件）安裝選項。
    - 準(zhǔn)備(bèi)安裝壓力(lì)信号開關。
    - 被(bèi)鍍(dù)鋅的身體(tǐ)和鎳(niè)線軸。
    - 緊(jǐn)湊(còu)的尺(chǐ)寸。
    - 保證(zhèng)油溫範(fàn)圍
    -25 至 80 °c、粘(zhān)度(dù)範圍(wéi) 12 至 100 cst 和濾油 25µm。

    在其(qí)中單(dān)向(xiàng)止(zhǐ)回閥(fá),不鏽(xiù)鋼闆(pǎn)對夾(jiá)式止回閥就是(shì)這(zhè)些類别(bié)的閘(zhá)閥，它包含旋(xuán)啟(qǐ)式止回(huí)閥和升(shēng)降系(xì)統止(zhǐ)回閥。旋啟(qǐ)式止(zhǐ)回閥有一(yī)介門鉸鍊組織(zhī)，
    還(hái)有一(yī)個(gè)像門一(yī)樣的活(huó)塞閥随(suí)意地靠(kào)在歪斜的高壓(yā)閘閥(fá)表(biǎo)層上。為(wéi)了更好地保(bǎo)證(zhèng)活塞閥每一次(cì)都能抵(dǐ)達高壓閘閥面的适宜(yí)部位，
    活塞閥設(shè)計方(fāng)案(àn)在(zài)門(mén)鉸(jiǎo)鍊組織，便于活塞閥具(jù)備充足(zú)有旋(xuán)啟室(shì)内空間，并使活(huó)塞閥(fá)真實的、全(quán)方位的與高壓(yā)閘閥(fá)觸碰。
    活(huó)塞閥可(kě)以所有(yǒu)用(yòng)金屬(shǔ)材料做成，還可(kě)以在金屬材料上嵌入皮(pí)革制品、塑(sù)膠、或(huò)是選(xuǎn)用生成涉(shè)及面(miàn)，這在于性能指(zhǐ)标的規定。
    旋啟式止(zhǐ)回閥在徹(chè)底開啟的(de)情況下，液體工作壓力幾乎不受阻(zǔ)攔，因(yīn)而根據(jù)閘閥的氣體(tǐ)壓力(lì)相比(bǐ)較(jiào)小。
    升降(jiàng)系統止(zhǐ)回閥的活塞閥位于坐(zuò)落于油路(lù)闆(pǎn)上高壓閘閥(fá)突面上。此(cǐ)閘閥除開(kāi)活塞閥可以随意地調(diào)節(jiē)以外(wài)，其他部分就像(xiàng)截止閥(fá)門(mén)一樣(yàng)，
    液體工作(zuò)壓力(lì)使活(huó)塞(sāi)閥(fá)從高(gāo)壓(yā)閘(zhá)閥(fá)突(tū)面上(shàng)伸出，物質流回(huí)造成活塞(sāi)閥下(xià)降到高(gāo)壓閘閥(fá)上，并(bìng)斷開流動(dòng)性。依據應用标(biāo)準，
    活(huó)塞(sāi)閥可以是全(quán)金(jīn)屬(shǔ)構件，還可以是在活(huó)塞閥架子上嵌(qiàn)入(rù)橡膠闆或塑(sù)膠環的(de)方式(shì)。像截止(zhǐ)閥門一樣(yàng)，
    液體根(gēn)據升降(jiàng)系統(tǒng)止(zhǐ)回閥的(de)安全通道也是(shì)狹小的(de)，因而根(gēn)據升(shēng)降系統止(zhǐ)回閥的氣體壓(yā)力比旋(xuán)啟(qǐ)式止(zhǐ)回閥(fá)大些(xiē)，并且(qiě)旋啟(qǐ)式止回閥的總(zǒng)流量遭受(shòu)的限定(dìng)非常少(shǎo)。
     
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