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電磁(cí)式制動(dòng)器
intorq pm line永磁(cí)制動器
湖(hú)北我(wǒ)们誠信銷售intorq制動器、intorq離合(hé)器、intorq電(diàn)磁安全制(zhì)動器(qì)、intorq磁粉離合器、intorq磁(cí)粉制動器、intorq彈簧(huáng)加壓安全(quán)制動(dòng)器、intorq永(yǒng)磁制動器(qì)
品  牌(pái):
intorq 
産(chǎn)  地(dì):
德國 
型  号(hào):
intorq pm line永磁(cí)制動(dòng)器 
技術資料:
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    多功能性
    pm系列(liè)産品包(bāo)含稀土永磁(cí)制(zhì)動(dòng)器,在其中(zhōng)制(zhì)驅動力(lì)由永(yǒng)電(diàn)磁場造(zào)成。因(yīn)而(ér),制動(dòng)器(qì)在停電情況下(xià)工作中并(bìng)完成(chéng)下列作用:維持(chí)、精準定位和應(yīng)急終止。制能源的中合遭受反(fǎn)靜電場的危害(hài),即使在(zài)停電的情(qíng)形下也可以(yǐ)給予相對(duì)高度的安全系(xì)數。稀(xī)土永磁制(zhì)動器(qì)的特性是在一(yī)切地方都(dōu)能安(ān)全性(xìng)、無剩下扭(niǔ)矩地提高(gāo),及其(qí)制動系統扭距(jù)的無空(kōng)隙傳送。
    原理
    稀土(tǔ)永磁(cí)單層制(zhì)動器設(shè)計方案(àn)為幹試(shì)實際操作。運用永久(jiǔ)性電磁場(chǎng)造成的力(lì)來産(chǎn)生刹(shā)車實際效(xiào)果。為了更好地(dì)相抵制(zhì)動系統功效,永(yǒng)磁(cí)材料的磁通量被更(gèng)替的磁場(chǎng)(電磁感應釋放出來(lái)系統軟件(jiàn))相抵(dǐ)。同步(bù)電機與法(fǎ)蘭盤(pán)毂中(zhōng)間的(de)零背隙聯(lián)接保證 了制(zhì)動系統(tǒng)扭距(jù)零背(bèi)隙傳(chuán)送到(dào)設備(bèi)軸(例如電機軸承)和(hé)零殘(cán)留扭(niǔ)距的(de)稀土永(yǒng)磁(cí)單層(céng)制動器(qì)的(de)靠譜(pǔ)釋放(fàng)出來。因為這種特點(diǎn),稀土(tǔ)永磁(cí)單層制動(dòng)器特(tè)别适(shì)合交流伺服電機運用。

    刹車踏(tà)闆設(shè)計(jì)方案
    稀土永(yǒng)磁單層制(zhì)動器的外側和(hé)内孔(kǒng)中間安(ān)裝(zhuāng)了堅(jiān)固相(xiàng)互配合的(de)勵磁線圈(quān)。聯接(jiē)制動(dòng)器圓上上(shàng)的勵磁(cí)線圈出入口(kǒu)需要的走(zǒu)線。沿(yán)徑向(xiàng)安裝(zhuāng)在外側和(hé)内孔(kǒng)法蘭盤中間的(de)永磁材料造成(chéng)産生制(zhì)動系統功效(xiào)需(xū)要的電磁場。流線(xiàn)圈根(gēn)據按段扭(niǔ)簧(huáng)和(hé)螺栓标準(zhǔn)件與法蘭盤毂聯接(jiē),創建徑向可挪(nuó)動(dòng)、抗扭、無磨擦(cā)的聯接。這(zhè)保證 了水準或豎直(zhí)制動系(xì)統實際(jì)操作期内的零(líng)殘留扭(niǔ)距。稀土(tǔ)永磁單層制動(dòng)器的流線(xiàn)圈和(hé)外側(cè)中(zhōng)間的額(é)定值磁密“s”在制動器(qì)安裝期内(nèi)完成調節(jiē)(例如(rú)根據安裝尺寸(cùn)公差)。法蘭盤輪(lún)圈聯(lián)接到設備(bèi)軸(例(lì)如電機軸(zhóu)承)上(shàng),進(jìn)而完成(chéng)抗扭曲和徑向固定(dìng)聯(lián)接。永電(diàn)磁場吸引住并(bìng)帶動與外側或(huò)内孔磨擦觸碰的流線圈,進而造成制動系統(tǒng)功效。當直流電(diàn)壓增加到(dào)稀土(tǔ)永磁單層制動(dòng)器的勵磁線圈(quān)時,交(jiāo)替變化磁(cí)場相抵了稀土永磁(cí)電磁場增(zēng)加在同步(bù)電機(jī)上的力,制(zhì)動器(qì)釋放出來(lái)。除開(kāi)由按(àn)段扭簧增(zēng)加的(de)很小力外(wài),要制(zhì)動系統的(de)軸不可能遭受一切(qiē)别的軸向(xiàng)力。永(yǒng)電磁場吸(xī)引住并(bìng)帶動與(yǔ)外側或(huò)内孔磨擦觸碰的流線(xiàn)圈,進而造成制(zhì)動系(xì)統功(gōng)效。當直流電壓(yā)增加(jiā)到稀(xī)土永磁單(dān)層制動(dòng)器(qì)的勵磁線(xiàn)圈(quān)時(shí),交替(tì)變化磁場相抵(dǐ)了稀(xī)土永磁電(diàn)磁場(chǎng)增(zēng)加在同步電(diàn)機(jī)上的力(lì),制動器釋放出(chū)來。除(chú)開(kāi)由(yóu)按段(duàn)扭簧增(zēng)加(jiā)的很(hěn)小力(lì)外,要制(zhì)動(dòng)系統的軸不可能遭受(shòu)一切别(bié)的軸(zhóu)向(xiàng)力。永電磁場吸引住并(bìng)帶動與外側或(huò)内孔磨(mó)擦(cā)觸碰(pèng)的流線圈(quān),進而(ér)造成(chéng)制動系統(tǒng)功效。當直流電(diàn)壓增加到(dào)稀土(tǔ)永磁單層(céng)制動(dòng)器的勵磁線圈時,交替變化磁(cí)場相(xiàng)抵了(le)稀土(tǔ)永磁電磁(cí)場增(zēng)加在同步(bù)電機(jī)上的力(lì),制(zhì)動器(qì)釋放(fàng)出(chū)來。除開(kāi)由按段扭簧增(zēng)加的很小力外(wài),要制動系(xì)統的(de)軸不可能遭受(shòu)一切(qiē)别的(de)軸向(xiàng)力。

     
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